Sisu:

• Eesti
• Rootsi
• Taani
• Saksamaa
• Šveits
• Austria
• Tšehhi
• Poola
• Leedu

Mitte trassi ja автобаны "vana daamid" Euroopa on justkui loodud selleks, et sõita temaga autoga. Kui liita sellele on seesama müstiline "sügelus" kontsad, soov avastada uusi riik, indulging instinkt avastaja, ja замаячивший lähitulevikus on pikk puhkus, saad ainus õige viis reisi. Ei ole kõige odavam, nagu ekslikult arvavad mõned, kuid kõige põnevam. Erakordne võimalus näha linna ja riigi silmad kohalikud elanikud. Unistada, mis kõikjal mujal Euroopas sa tahaksid külastada ja siis silmapiiril on väga selge замаячит reisimine autoga läbi Euroopa!

Selles staadiumis, seda enam, kui sa oled kogenematu reisija, sa ei saa ilma reisikorraldaja teenuste. Ta aitab optimiseerida, tegeleb teenetemärgi Schengeni viisa ja broneerimine oma hotellituppa kogu oma marsruudi. Kaotus aega leida koht ööbimiseks võib rikkuda kogu mulje puhkusel. Eelnevalt arvutage reisi eelarve, lisades kulude tasumise nn tasuliste teede ja trahvid.

Muide, ärge unustage, et auto tehnoseisund peab vastama euroopa standarditele. Muidugi, kui ei taha, et teekond on lõppenud, ei ole alustatud. Ei maksa unustada ka enda turvalisuse ja ignoreerida võimalus väikseid vigastusi, seetõttu peab olema komplekteeritud esmaabikapp on müügis. Eriti tuleks mõelda selle neile, kes kannatavad krooniliste haigustega. Sa reisida välismaale, samas kui enamik ravimeid kirjutavad arstid. Seega, et vältida probleeme, hoolitse teil on vajalikud teile ravimeid!

Aga üsna lüüriline laagrid, dokumendid valmis, marsruut sobib lendu oma kujutlusvõimet, ja tähendab, et on aeg minna reisile!

Marsruut: Eesti (Tallinn), Rootsi (Stockholm, Göteborg), Taani (Kopenhaagen), Saksamaa (Bremen, Frankfurt), Shveits (Zürich), Austria (Viin), Tšehhi (Brno), Poola (Krakow), Leedu (Vilnius).

Eesti

Kõik kes elab endises nõukogude liidus, osa mis on olnud ja Eesti, oleks kasulik külastada seal tänapäeval. Vana, originaal kultuur selles riigis, kuldsed liivarannad, kaetud metsaga mäed ja muinasjutuline ilu selle linnad on alati meelitanud turiste. Narva, Narva ja Ивангорской крепостями, ajalooline provints Вирума, mille vaateplatvormilt torn, Valaste juga. Hubasust väikelinnade, respiring умиротворением ja mingi eriline võlu ja soojust. Tartu kultuurikeskus ja vanim linn Balti.

Tema ülikool, asutatud 1632. aastal, peetakse üks vanimaid Euroopas. Varemed on duomo Peetruse ja Pauluse, Ingli-ja Kuradi sild, Jaani kirik, tartu observatoorium ja botaanikaaed – sõna otseses mõttes on kõik siin on pungil стариной annab teile palju muljeid ja ei jäta ükskõikseks. Ja lõpuks – vapustav Tallinn. Keskaegsed tornid, подпирающие taevas шпилями, флюгеры Вышгорода, kitsad munakivisillutisega kivi tänaval.

Oleviste kirik unikaalne готическими хорами – üks kõrgemaid Euroopas, Pühavaimu "висячей osakonna juhataja" ja suurepärase tunde ja tunde, kirik Kaasan Jumala ema kirik, Aleksander Nevski. Tänav käsitööliste Katarina, "tänav-trepp" Люхике-Ялг ja Raekoda, kus asub linna sümbol – tuulelipp Vana Toomas. Menüü sadu kohvikuid ja ресторанчиков ei jäta külmaks isegi kõige kapriisne gourmet. Nii et, ootab praami, mis viib teid Rootsi, võite nautida nii erinevaid kohalikku kööki (сыйр, суитсукала, вереверст, usus пакеогид), nii peen toitudega rootsi laud teistes riikides üle maailma.

Rootsi

Tunne, et sa гостите on капризного ja väänik jumala merel, külastab sind, kui suur polaarvalge auru veepinnale lained Läänemere rannikule, et pakkuda teile järgmine sihtkoht – Rootsi.

Range ja лиричный Stockholm kohtub силуэтами стрельчатых tornid keset taevast, harilik müra sadama ja hingematvalt puhast õhku, sest ei ole ime, et see linn sai kõige puhta maailma pealinn. Harmooniline kombinatsioon raudbetoonist rajatiste, pargi oaas ja habras ilu vintage lukud võidame teid esimesest silmapilgust. Stockholm (viisteist saartel, millest igaüks on väärt tähelepanu ja hoolikat uurimist. Keskne saar Гамластан, kus asub vanalinn. Just siit võid leida kohad, kust algas ehitus Stockholmi.

Vanim hoone linna Риддархольмская kirik, ehitus kust pärineb XIII sajandisse – ainus säilinud Rootsis keskaja монастырская kirik. See oli koht, matmise Rootsi monarh kuni 1950. aastani. Saksa kirik, kirik ja Püha I, mis mõjutab range read ja lopsakas ilu sisemine ehtimisest. Stockholmis tohutu hulk arhitektuurilisi mälestusmärke ja muuseume. Tundub, et kogu elu ei ole piisav, et läbi kõik backstreets rootsi pealinnas, imetleda tänava Kuninganna paarid lõvid, "отдыхающими" kogu see riik, raud ja pronksist skulptuurid, siin ja seal радующими arvates.

Veepiiril näed kujundit sellesama jumala merel – Съогудена koos merineitsi, восседающей tal süles. Surma kujutlusvõimet oskus rootslaste kehtestamata ehitada kaasaegne hoone unikaalse arhitektuuri group mälestiste keskaja kultuuri lõhkumata kokku "vaimu" oma pealinna, nii ja kutsub jõlkuma, mõista ja õppida, kuidas neil selle kunsti. Kuid ootab kindel auto ja tõrgeteta lõuend teed, mis viib uue muljeid.

Rootsi – tohutu, ja viis Taani sa pead kohtuda paljude suurte ja väikeste linnade nautida непередаваемыми looduse ilu. Ja reisida Euroopas, auto hästi seda, et te võite viibida meeldinud teile väikelinna, et puhata, sukelduda nende rahulikku elu, uidata mööda maaelu ярмаркам...

Taani

Aeg kiirustab edasi ja oma быстротечностью sunnib lahkuma kutsuv Rootsi, lähen ikka ise pikk Euroopas (32 km), Эресуннскому silla juurde siirdumist oma reisi. Kui on selline võimalus, siis tasub заправиться, mida nimetatakse "tulevikuks", bensiin Rootsis on odavam kui Taanis. Nii et, makstes nelikümmend eurot ja rohkelt насладившись liiki väina Эресунн aknast välja auto, tere tulemast Taani.

Pärast Линдгреновской Rootsi oma maja Pipi ja katuse all, kus elab üks kõige Carlson, Андерсоновская Taani on jätkuks lugu. Kuidas muidu öelda linnas, kus on hulk vaatamisväärsusi ruutmeetri kohta keskväljakul ületab kõik lubatud "normid". Raekoda on esitatud üsna originaalne termomeetriga, kus halb ilm ilmub tüdruk vihmavari käes ja päikesepaistelistel päevadel – sama tüdruk, kuid jalgrattaga. Muide, Kopenhaagen peetakse linna jalgratturid, Raekoja plats – pikim ja vana jalakäijate ala Euroopas.

Kopenhaagenis sa ei vasta kõrghooneid ja ambitsioonikad урбанистических ehitist. "Пряничные" majad koos katused, kaetud plaadid, kõva munakivisillutisega ala, justkui сошедшие lehekülgi Anderseni muinasjutte. Tundub, et teise nurga alt on seda väärt, закутавшись õhuke rätik, "tüdruk koos спичками", ja läbi akende ees üksteise vastas maju, протянутся käed Kaja ja Герды, et oleks jutustama sõrmed üle pead möödujad. Väike merineitsi, kui sümbol ohvrit armastuse nimel, jäik üles oma kivi. Kõige uhket ala Kopenhaageni – port Нюхавн oma värvilised majad tõstab tuju, isegi kõige igav päev. Taanlased – väga naerune rahvas. Ja vaadates neid sooja naeratuse ja ja siis sattudes rahvahulga mängumeeste ja mängivad väljakud inimesi, võib kahelda, et see on järeltulijad kõige воинственных viikingid.

Palazzo Амалиенборг – kuningliku perekonna residents, väärib erilist tähelepanu (just siin alustas oma marssi alasti kuningas). Neli ühesugust palace moodustavad восьмигранную väljak, keskpäeval siia kari rahvast ja turiste imetleda vahetusega kuninglik valvur. Ja kui sa oled õnnelik, ja kuninganna sel hetkel jääb elukoht, siis on muutmine valvur toimub soodne церемониалу.

Kuulus Kuninglik raamatukogu peetakse kõige vintage Skandinaavia, sinna on kogutud kaks ja pool miljonit köidet. Olles Taanis on võimatu mitte külastada lossi Фредериксборг, ta on kolme saared keset järve ja lööb sisemine nimele oma saali, Тронного ja Rüütellik. Kahju lahkuda пряничной Taani, kuid aeg teed. Pealegi, auto on see oaas, et jalakäijad ja jalgratturid застоялся rüpes.

Saksamaa

Paradiis autojuhtidele. Ainult teedel Saksamaa sa tõeliselt hinnake kogu võlu reisil läbi Euroopa autoga. Enamus suusarajad makstud, kuid tema kiirus, asjatundlikult organiseeritud liikumine ja mugavus on väärt.

Miil asfaltteedel märkamatult lendavad ja-rattad, spidomeeter loeb kaugus järgmise punkti, ja see on ikka vapustav linn.

• Bremen – "Põhja-Rooma"

Linn sajanditepikkust ajalugu, suur turismikeskus, mis on oluline majanduslik sõlme ja ...koht, kus elasid need kõige bremeni linna moosekandid.

Ei ole ime, et see linn on nn "Põhja-kaie kõrb", rõhutades tema kultuuriline ja majanduslik väärtus. Iga kolmas auto on "Mercedes" maailmas toodetakse Bremen, siin asuvad suurte laeva laevatehas. Ja turuplats, Беттхерштрассе, Saal kunsti Koormaid, Kirik meie lemmik naiste ja Püha Peetruse moodustavad osa kultuuripärandi Euroopas.

Hubased tänavad, "mänguasi" maja, шарманщики ja kuju rüütel Роланда, охраняющего Bremen, Потайная tänav ja "Purskkaev seitsme sloths", monument Бременским muusikute ja lõpmatu arv kivi-ja malmist kujundite, siin ja seal on kinnitatud linna. Justkui samm tagasi oma lapsepõlve, kus kõik jutud lõppesid oma "...Ja nad elasid õnnelikult elu lõpuni...", ja iga uus päev tõotas unustamatu seiklus.

Koduselt hubased kohvikud ja väikesed restoranid Koormaid käsutada неспешным vestlustele. Ja kui olete otsustanud veeta seal paar päeva, siis võid endale кружечку käesoleva õlu. Saksamaa on rikas контрастами, ja järgmine linn, mida läbib marsruut, on täielik vastand сказочному Бремену.

Kuid ei maksa unustada, et Euroopas, eriti Saksamaal, karistus joobes juhtimise on viissada eurot. Ja juhul, kui toime lennuõnnetuse sa üldse on oht sattuda vanglasse ja kaotada õigusi.

Kui rääkida töökoormuse rajad, mis viivad Франкфурту maini ääres, siis pidage meeles, et kogu gaasitrassi siis vaevalt kohtunud suurem transport stream. Kuid liikumine on organiseeritud nii targalt ja läbimõeldult hooleks, et see kuidagi mõjutab kiirus edendamise eesmärgil. Tõsi, tegelikult Frankfurt on ikka parem kasutada ühistransporti. Hea, et seal puudust ei ole. Ja kesk-linna, otstarbekam liikuda metrooga. Ning auto saab jätta tasulise parkla hotelli, kus teil on broneeritud numbrid.

• Frankfurt: gooti kuni kõrghooneid esitada käega

Linn, moderaator oma ajalugu alates ajast Püha Rooma impeeriumi okupatsiooni üleelanud Napoleoni väed ja sai sihtmärgiks pommitamine liitlaste väed ajal Teist Maailmasõda, on sajandite vältel on endiselt oluline finants-ja transpordi keskus Saksamaal.

Ajalooline osa Frankfurt väga tugevalt kannatada Teise Maailmasõja ajal. Ja ainult osa hoonest õnnestus restaureerida. Kuulus Frankfurti katedraal ja püha Bartolomeuse – peaaegu kuni XVII sajandi temas короновались keisrid. Püha Pauli – koht koosoleku esimese parlamendi Saksamaa. Hoone on vana ooper – peamine opera saal Saksamaa. Suurim luteri kirik, püha Katariina, Гауптвахта. Baywalk Майна, kust avaneb vaade ajalooline osa linna ja kõrguv taga kõrghooneid.

Tundub, et tasub venitada ja saad puudutada, ühe käega шпиля duomo, püha Bartolomeuse ja teine küünitada подпирающей pilv katuse Коммерцбанк Турм. Teisel pool Майна asub kvartali muuseumid. Municipal muuseum, skulptuuri, tarbekunsti muuseum, saksa arhitektuuri. Цаль – kõige протяженная tänav kauplemise osas Frankfurdi ja предрождественские päevadel ta muutuma koht üks peamisi Saksamaal jõululaada.

Tuttav Франкфуртом oleks täielik ilma külastavad restorani traditsioonilise köögiga. Kuulus õuna siider, "käsitsi" juust köömnetega, франкфуртские vorst ja muidugi õlle.

Nagu kirjutas classic, "minu järel, minu lugeja..." Siin ja teil on aeg hüvasti jätta Франкфуртом. Edasi, usaldusväärne Šveitsi.

Šveits

Suur osa Šveits – mägede ja mootor auto vaja kõvasti tööd selle segmendi marsruudi, nii on parem eelnevalt läbi väike ülevaatus ja vältida mootori ülekuumenemist. Remont masinate Šveitsis võib "влететь" sulle kenake.

Šveits – imeline riik, ja see on väärt eraldi reisi. Mida on väärt selline, открывающийся akna taga on auto! Ja suusakuurortides, Рейнский juga! Iga linn selles riigis väärib eraldi äramärkimist. Kuid järgmine päevakorrapunkt sellel reisil Euroopas autoga sai Zürich.

Asub kaldal lake zurich, see linn on koheselt vallutab oma ilu. Ja muutunud pole tähtis, et see neljas maailma finantskeskus, et siin asuvad kõige šikk poed Euroopas, et on esimest korda mainitud linnas on dateeritud lõppu II sajandil. Statistika ja kuiv казенные ajaloolisi fakte ei ole see keel, milles saab rääkida Zürichis.

Minnes üle silla, Rudolf Брюна, siis jagunevad kõige vana ja ilus kvartal (–Шипфе. Ta sirutas jalamil mäe Лиденхов – kohad, kust algas Zürich. Looklevad tänavad, töötlemata kivide teisaldamine jalge all erinevaid tooteid käsitöö käsitöö лавках окунают on romantiline atmosfäär keskaegsest minevikust.

Püha Peetruse basiilika. Tunde oma torn lugema jooksmine minutit VIII sajandil, ja kui katta silmad, siis tundub, et saab kuulata metsakohinat осыпающегося jalamile torni aega.

Kirik Фраумюнстер, elegantne ja ilus, возвышающаяся roheline шпилем üle pindalaga Мюнстерхоф. Sisemine убранство kiriku, endise eelmisel популярнейшим naine аббатством, kaunistab viis vitraa töö Mark Chagall.

Tähelepanuväärne muutub jalutuskäik piki kaldapealset, Цюрихскому järve, kus kaldal istuda hubases kohvikus ja juua maitsvat õlut.

Vahel Гроссмюнстер, meeste kloostri, torn, kust avaneb suurepärane vaade linna ja Фраумюнстер on kirik vee – Вассеркирхе. See on ehitatud väike островке Лимат.

Zürich on nii притягателен, et tahaks tagasi minna, et linn ei ole veel korda. Ja andes ise seda lubadust on võimalik minna edasi.

Ja jälle lõputu мелькание imeline maastik akna taga. Mootor, siis натужно, rõõmsameelne ja lõbus, урчит kapoti alla auto, серпантины mägised teed, tunnelid kunstliku valguse, koridorid автобанов... Samas kui hinges on juba kõlavad вальсы Strauss. Ja see ei ole juhus, järgmine peatus – Viin.

Austria

Linn Alpide jalamil, kodumaa kuulsate heliloojate – Wolfgang Амадея Mozart, Ludwig van Beethoven, Franz Schubert, Johann Strauss, kirjaniku Stefan Цвейга ja psühhoanalüüsi looja Sigmund Freud.

Saabumine Viini asetage masin parkla on hotellid ja lähimas kohvikus telli endale kohvi. Täpselt nii, jood kohvi ja võttis jõudu, tasub alustada dating selle linna. Rumal on loota, et kontroll kõigi oma vaatamisväärsuste piisab ühest päevast, liiga suur ajalooline pärand "Imperial linna".

Püha istvani kirik on lääne – euroopa Habsburgide dünastia, Чумная sammas, Viini ooper... Vanalinn Veeni, Шенбурн, kallis pärl Austria pealinna, ослепляющий oma hiilguses ja smaragd оправой välja hoolitsetud aiad ja pargid. Hofburg – keiserlik palee, kes sai sümbol muinsuskaitse. Neptuni purskkaev, Хундертвассерхауз, nii hästi вписавшийся arhitektuuri linn. See on vaid väike osa sellest, mida saab ja tuleb vaadata Viinis.

Proovige, nagu Штраусу, koostada valss oma Viinis. Вплетите teda kogu виденную teie ilu palace Belvedere, see paviljonid ja kunstiteosed, mis moodustavad sisemine убранство. Sega maitsekalt käesoleva kohvi-Viini, naeratab kohalike elanike ja õdusust tänava kohvikus, et see muusika on kaasas teid, смягчая maitse mahajätmist Веной.

Tšehhi

Tee jätkab palun maalilised vaated проплывающих mööda väikesi linnu, hubane maja ja hoolitsetud väljade ja hiied, sile metallile kiirtee ja suusarajad. Kilomeetrite стелятся all rattad, kohandades auto piiri ja Чешскому linna Brno.

Imelik küll, kuid Euroopas Brno on tuntud eelkõige oma rahvusvaheliste ilutulestiku paraadi "Игнес Бруненсис". Juunist septembrini on siin, teises suuruselt teine linn Tšehhis, kao folkloorseid rahva pühad ja teatraalsed festivalid, kus loosime välja lavastuse kuulsate näidendite maailmakirjanduse klassikute ja teatraalsed lahing stseenid keskajast. Linn nendel päevadel meenutab Veneetsia karnevali ajal. Värvikas öösel näitab, расцветающие taevas tulekahju lilled, aga päeval on taevas liikuva õhupallid kõik võimalikud värvid ja suurused.

Brno võib võistelda mis tahes Euroopa linnade arvu unikaalne keskaegse arhitektuuri-ansamblite ja ilu ja erinevaid kaasaegseid ehitisi. Ja kui midagi isegi ületab neid. Vana raekoda, kirik, pühade Peetruse ja Pauluse kirik, castello Шпильберг, овеянный salapärane флером kohutav legende.

Kuid peamiseks tõmbenumbriks Brno muutunud kuulsad koopad Моравского карста – teose нерукотворной arhitektuur, kus arhitekt on muutunud aeg ja loomulik nähtus. Maa-alused jõed ja järved, koopad koos suurepäraste сталактитами, mille sarnast ei ole kesk-Euroopas. All сводами see loomulik "templi" võib näha aeg lõikes ja realiseerida kaitse väärtus iga hetked elus.

Aga ükskõik kui oli ilus, Brno, ja järgmine punkt reisi juba kutsub uusi muljeid.

Poola

Ükskõik kui valus see kõlab, kuid teede seisukorda, Poolas jätab soovida. Lõputu foorid ja jalakäijate ülekäigurada ei anna arendada normaalse kiirusega.

Krakow viitab neile linnadele, kes iga oma kivi, iga hoone, "ütlevad" kohta основательности, võime seista mis tahes võime kõigega hakkama saada, ei langetades pea. Ja kõike seda hoolimata näilisest haprus iidsed lossid ja paleed.

Ilmselt midagi on jäänud tiirutama õhus veel aegadest, on prince Крака, võidukas lohe, või Austria reegel, kui ei vaata ükskõik mida, Krakow jäi вольным linn. Mingi müstiline võime jääda vaba vastupidiselt ухищрениям vaenlane.

Mõned arhitektuurimälestiste Krakow – austust свободолюбию ja pühendumist linna elanikele. Siin on, näiteks, трубач torn Марицкого костела, предупредившего linna kohta rünnaku tatari paigaldatud ühikuid. Tänaseni tornist kõlab alarm, хейнал, ja murdub samal noodil, kus замолк пронзенный noolega трубач. Või двухсотметровая seina Вавельского lossi, täis табличками nimedega 632 linlaste собравших raha, et osta Вавель on Austria valitsuse ja отреставрировать.

Вавель üldse on eriline koht, seda nimetatakse üks tšakrad on maa, mis tõmbab loomingulisi inimesi. Just siin on Ягеллонская akadeemia on üks suuremaid teaduslikke keskusi Euroopas. Muide, nende seinte omal ajal õpetas Nikolai Kopernik.

Krakow on üks parimaid maailmas scenic koost. Hoone endine arsenal asub praegu muuseum, princes Чарторыйских, tõelised aarded galeriid mille on: "Daam ermine" – da Vinci, "Portree head самаритянина" – Rembrandt. Ja kolmas pilt, "noormehe Portree" harja Rafael, jäljetult kadunud ii maailmasõja ajal.

Krakow võib kauaks заворожить rikkuse arhitektuurimälestiste, kunsti ja vaimu väe läbi oma rahva. Kuid, kahjuks, puhkuse aeg on piiratud, kuid ees on veel viimane etapp põnev reis autoga läbi Euroopa.

Leedu

Selgub, et ütlus pro teed on aktuaalne mitte ainult Venemaa, nagu julm teede, nagu Leedus, teil ei ole esinenud kogu gaasitrassi. Isegi poola maantee tundub täiesti korralik. Ja kiirusel kuni 90 km/tunnis ja tuleb läbida viimane tükk teed.

Vilnius vastab külastajate tuttavad Baltimaade kitsad tänavad, munakivisillutisega kivi, punane plaat katused, vana-костелами ja kabelid. Kuid on midagi, mis teeb selle linna eriline – Värav tooja. Alandlik nägu Jumala ema vaatab tagasi, kui sa lähed läbi väravad vanalinn. Ja siin algavad tõelist imet.

Salapärane rituaal, заставляющий teid kogu südamest armastada Vilnius. Ei ole lihtsalt silmitseda ценнейшие proovid keskaegse kunsti ja arhitektuuri, "kontrollida" igal черточку костела püha Anna ja "kuulda" lugu, рассказываемые kividega Кафедральной alal. See vaikiv dialoog, необъяснимый protsess tunnustus, mille uimane, nagu te tagasi koju pärast pikki aastaid puudumine. Замковая tänav viib sind edasi кафедральному собору Püha ja Püha Stanislaus, Vladislav, viimase Kolme risti mägi ja tornid Гидеминеса.

Ja just tulemas väljaspool vanalinna, sa mõtle sellele, et reisi läbi Euroopa длинною peaaegu 4 500 kilomeetrit lõppenud. On aeg minna tagasi koju, võttes oma krediiti on hulgaliselt kogemusi, millest piisab paar köidet "Sõda ja rahu" või vähemalt kuni järgmise puhkuse.